Googles første bygget fra scratch selvgående bil

Dette er en forbedret automatisk oversettelse denne artikkelen.

Google har presentert den første fullt fungerende road-legal modell av sin selv kjører bil. De ønsket å lage en bil som var helt førerløs, men California gitt ut noen nye regler som nevner det faktum at testbiler må ha manuelle kontroller som styre og pedaler i tilfelle en menneskelig sjåfør må ta kontrollen. Google ønsker å samarbeide med en ekte bil maker for å slippe til markedet en helt ny selv kjører bilen.

De anslår at dette vil skje i løpet av de neste fem årene. Uansett, vi vet ikke ennå om den kommersialiserte førerløs bil vil se ut akkurat som prototypen designet av Google.

Hovedsakelig, prøvde Google å ettermontere eksisterende biler som Toyota Prius og Lexus 450h med nødvendig maskinvare og programvare for å autonomt kjøre noen byer og motorveier i California og Nevada. Så, har Google oppnådd å drive hundretusener av ulykkesfrie miles. Dette gjør dem trygge på at snart nok vil utvide prosjektene mot kommersialisering. For det første viste de en semi-fungerende prototype, noe som førte til å slippe et fullt fungerende prototype som også er road-legal.

Når du først ser på det, er dette ny prototype nesten umulig å skille fra den første modellen avslørt, men hvis du analysere det grundig det er noen store endringer. Den nye prototypen har funksjonelle frontlykter og høyden på taket av bilen (som er skjult LIDAR hardware) er mer godt bygget. Smilet har forsvunnet også, blir erstattet av et sett med indikatorer. Uansett, forsiden av prototypen fremdeles ligner et ansikt, men det virker litt mer alvorlig.

De store endringene kan ikke ses fra utsiden. For å følge den nye lovgivningen i California, har denne nye prototype manuelle kontroller som et ratt eller pedaler. Med andre ord, for å unngå veiene å bli fylt med farlige selv kjører bil, må disse testbiler gi `umiddelbar fysisk control`. Dette betyr at det må være en driver som kan treffe bremsene hvis bil `s programvare har en feil. Google ønsket å sette opp en stor stop / go-knappen i mellom passasjerseter, men dette kan ikke oppnås ennå, fordi dens selv kjøre biler har å gjøre bruk av de vanlige manuelle kontroller også.

Google ønsker å teste ytterligere prototypen for å sikre at alt fungerer som det skal. Hvis de følger planen og alt er feilfri, vil alle nye kjempeflott bil sees i gatene i California med start fra neste år. Google legger til grunn at det vil produsere minst 200 prototype biler.

For et langsiktig mål, ønsker Google å finne industrielle bilprodusenter som vil bringe den selv kjøring tech til massemarkedet. For noen år siden, Google var pioneren av denne typen teknologi, men i dag selskaper som Tesla, Mercedes og Audi får svært nær å slippe fullt styrte kjøre biler. Så det ser Google for å slippe bort fra denne konkurransen, selv om den hadde en god start. Hvem vet hvem som får slippe til massemarkedet den splitter nye teknologien selv kjører biler!